假设你在高速公路上行驶，有辆车超车时差点与你”亲密接触“，情况非常惊险，你即时的想法是：“疯子！”接下来如果你还有更多气愤和报复的想法，就会极大影响愤怒的走向。“他差点撞到我！混账东西，我不能轻易饶了他！‘’你双手紧紧握住方向盘，手指关节发白，就像紧紧捏住对方的喉咙一样。你想杀了那个家伙。正如亚里士多德的挑战“恰当”生气时所提醒我们的那样，问题在于我们生气时总是会失去控制。本杰明?富兰克林说得好：“生气总是有理由的，但很少是出于正当理由。”在人们希望逃避的所有情绪当中，愤怒似乎是最难妥协的。还有一种相反的观点认为愤怒完全可以防止，这也许是对上述两种观点的反击。持续的生气既会对愤怒起到火上浇油的效果，也可能是平息怒火最有效的途径之一，即瓦解最初燃气怒火的信念。我们对惹我们生气的事情琢磨的时间越长，为生气捏造的“正当理由”和“自我辩护”就越多。耽于沉思会让怒火烧的越来越旺，但从不同的角度看问题则可以熄灭怒火。泰斯发现，愤怒是最难以控制的情绪。愤怒带有诱惑和劝服的力量，这可以解释一些观点盛行的原因，比如愤怒无法控制或无论如何不该进行控制，而且发泄怒火对情绪“净化”大有裨益等观点。泰斯发现，以更积极的态度对处境进行重构是平息怒火的最有效的途径之一。兹尔曼通过对愤怒机制的分析认为，有两种途径可以消除愤怒。假如你对超车的司机抱以宽容的态度，那么愤怒就会走向相反的方向：“也许他没注意到我，他这么不小心总是有原因的，比如要赶去医院。”你用宽容或至少开放的心态来平息怒气，防止愤怒情绪越演越烈。然后，刚刚死里逃生的你把车速放慢，如果后面另外一辆汽车向你鸣笛，你还会把怒火发泄到那个司机身上。这种情况很容易引发过度紧张，鲁莽驾驶。你的身体蠢蠢欲动，准备战斗而不是逃跑，你在颤抖，前额冒汗，心脏狂跳，面部肌肉拧成一团。事实上，愤怒是最有诱惑性的消极情绪。自以为是的内心独白在一旁煽风点火，使发泄怒火获得了最令人信服的理由。和悲伤不同的是，愤怒可以激发活力，甚至令人振奋。一种是控制和质疑触发愤怒的想法，原因在于该想法是对对确认和助长第一把怒火的交互作用的原始评估，也是对后来继续煽风点火的再次评估。缓和性信息如果在愤怒表达之前出现，就可以完全终止愤怒。第二种方法是身处不可能进一步引发愤怒的环境，等待肾上腺涌动逐渐消失，生理水平恢复正常。也就是说在生气时摆脱对方。兹尔曼发现分散注意力是扭转情绪非常有效的方法，原因很简单，我们在高兴时很难保持愤怒。